噴漆廢氣處理，烘干進程有機廢氣管理

1、轎車生產線廢氣處理辦法-烘干進程有機廢氣的管理方案

　　電泳、中涂、面涂烘干室排出的氣體屬于高溫、高濃度廢氣，合適選用焚燒的辦法進行處理?，F在烘干進程常用的廢氣處理辦法有：蓄熱式熱力氧化技能(RTO)、蓄熱式催化焚燒技能(RCO)、TNV收回式熱力焚燒體系

　　2.蓄熱式熱力氧化技能(RTO)

　　蓄熱式熱氧化器(RegenerativeThermalOxidizer,簡稱RTO)是一種用于處理中低濃度揮發(fā)性有機廢氣的節(jié)能型環(huán)保設備。適用于大風量、低濃度，適用于有機廢氣濃度在100PPM—20000PPM之間。其操作費用低,有機廢氣濃度在450PPM以上時，RTO設備不需增加輔佐燃料;凈化率高，兩床式RTO凈化率能到達98%以上，三床式RTO凈化率能到達99%以上，并且不發(fā)作NOX等二次污染;全主動操控、操作簡略;安全性高。

　　蓄熱式熱氧化器選用熱氧化法處理中低濃度的有機廢氣，用陶瓷蓄熱床換熱器收回熱量。由陶瓷蓄熱床、主動操控閥、焚燒室和操控體系等組成。主要特征是：蓄熱床底部的主動操控閥別離與進氣總管和排氣總管相連，蓄熱床經過換向閥替換換向，將由焚燒室出來的高溫氣體熱量蓄留，并預熱進入蓄熱床的有機廢氣，蓄熱床選用陶瓷蓄熱資料吸收、釋放熱量;預熱到必定溫度(≥760℃)的有機廢氣在焚燒室焚燒發(fā)作氧化反應，生成二氧化碳和水，得到凈化。典型的兩床式RTO主體結構一個焚燒室、兩個陶瓷填料床和四個切換閥組成。該設備中的蓄熱式陶瓷填充床換熱器可使熱能得到大極限的收回，熱收回率大于95%;處理有機廢氣時不必或使用很少的燃料。

　　長處：在處理大流量低濃度的有機廢氣時，運轉成本十分低。

　　缺陷：較高的一次性投入，焚燒溫度較高，不合適處理高濃度的有機廢氣，有許多運動部件，需求較多的保護作業(yè)。